Mas gusto ang drayber sa karomata
▲ Ang Ratchet tie down gitawag usab nga ratchet lashing 、 lashing belt 、 cargo lashing nga gigamit samtang nagdala sa 、 pagbalhin 、 loading ug warehousing, alang sa pagpadayon nga malig-on ang mga butang o ayuhon ang mga gamit samtang nagdala sila sa trak, tren ug barko. Dali nga magamit ang max nga puwersa nga kinahanglan nimo aron makontrol kini sa kamut nga 500N, ug pagkahuman sa pag-lock sa ratchet dili kini mawala, luwas nga luwas.
▲ Ang "Chenli" ratchet straps istrikto nga gihimo sama sa EN12195-2: 2000 nga sukaranan, pagkahuman sa dugay nga pag-uswag adunay na kami daghang katakus sa paghimo ug teknolohiya alang sa paghimo sa lainlaing mga lahi ug gidak-on nga kargamento sa kargamento alang sa kalidad ug presyo nga labi ka maayo ug maayo.
Pasiuna sa Produkto
F01 RATCHET StrAPS Maximum Safety parameter sa Pagtrabaho nga Load.
RATCHET StrAPS ALANG SA UBANG MATANG
RITCHET FITTINGS
KATIN-ANAN:
▲ Mahimo kini gamiton ang pinakasimple nga paagi sa pagguyod sa nadaot, napiit, adunay kapansanan nga awto o dyip. Ang plato nga sinul-ot nga sink nga espesyal nga gilaraw aron madugtong sa mga salakyanan nga dali kaayo. Kini labi ka gaan ug kombenyente kaysa sa lubid o mga kadena sa wire ug mahimong isulod sa punoan sa awto apan wala’y taya, agup-op ug dunot.
▲ Ang mga bug-at nga strap sa katungdanan mahimo’g makagawas nga madugtong, makatabang sa mga salakyanan nga malunod sa lapok, balas o niyebe.
▲ Duha nga mga kaw-it sa matag kilid sa mga towing strap, kini nga istraktura mahimong dali nga makadugtong sa angkla sa angkla sa sakyanan
▲ Standard length is 8m,but can be modified as 1m to 50m temperature range is -40<℃-100℃
▲ Gigamit ra ang wala naguba nga mga strap sa ratchet, ang label nga tin-aw nga makapakita sa abilidad
▲ Ayaw ihigot ang bakus sa bakus
▲ Mahimo nga mogamit usa ka proteksyon nga manggas aron ang panapton magpahilayo gikan sa hait nga anggulo, likayan ang pagkaguba o paghiwa.
▲ likayan pagtuis, wring ratchet strap
▲ Ayaw pagbutang butang sa mga higot sa ratchet. Maghatag kini kadaot
▲ Ang mga fittings gilakip pinahiuyon sa mga kinahanglanon (mga kawit o singsing nga trianggulo) alang sa mga strap sa ratchet.
▲ Ubos sa normal nga kahimtang, ang mga plate sa sulud nga zinc, kung kinahanglan nimo ang ubang mga kolor o takup sa PVC, palihug hinumdomi kini kung nag-order
▲ Adunay kami stainless steel ratchet ug hook
▲ Ang Chenli karon adunay labaw pa sa 300 nga lainlaing mga aksesorya sa hardware, mahimo namon maproseso ang produkto pinaagi sa imong diagram nga papel sa sample.
Mga Panudlo sa Pagpalihok:
▲ Ibutang ang Wheel Bonnet Tie Down sa ligid sa sakyanan nga gibalhin. I-adjust ang dulo sa kawit aron hugut ang bonnet.
▲ Itapot ang Hook End sa usa ka solidong anchor point. Ang safety clamp sa hook kinahanglan nga hingpit nga sirado.
▲ I-secure ang kaw-it sa Ratchet End sa usa ka solidong punto sa koneksyon sa trailer nga dili madaut sa tensiyon.
▲ Itulod ang strap pinaagi sa tambol sa Ratchet, dayon ablihi ug isira ang gunitanan sa ratchet aron higpitan ang strap sa ligid. Paglikay sa pag-pinch sa mga tudlo kung nagtrabaho ang ratchet assembling.
▲ Ihigot ang mga puntos sa angkla kinahanglan nga luwas. Susihon ang mga puntos sa pagdugtong matag 25 milya sa panahon sa pagbiyahe